（原标题：东风奕派品牌初战见效云开体育，2025年或迎来爆发时刻）
品牌发布一年多、居品推出不到10个月，东风奕派便结束了近6万的销售成绩，跑出“奕派速率”，成为2024年国内新能源汽车商场上的又一匹黑马。这是东风奕派动须相应的成果。
尽管从时候的角度看，东风奕派从发布到现时仅有一年多，但执行上，东风公司在东风奕派发布之前也曾作念了大皆前期做事。
因此，东风奕派在竖立之初便结束马上发展。在居品端，东风奕派在一年内迅速推出两款极具竞争力的居品；在渠说念端完成233个城市的布局；在品牌修复端打造出多个爆款事件，结束品牌跨界“破圈”。
东风奕派暗意：“自2024年3月首款居品eπ007纯电版上市以来，咱们精确把捏商场趋势和用户需求，基于居品上风制定了明晰的发展权术和阶段性指标，现时品牌销量已近6万辆，商场阐扬适合政策预期，也远超同期诸多新势力品牌。而在居品推新、渠说念拓展、品牌修复等多维度，东风奕派也跑出了‘奕派速率’，得回了用户及商场的高度认同。”
在初战见效后，东风奕派为将来制定了更为有益的发展策略。在此配景下，2025年或将成为其爆发之年。
“奕派速率”
东风奕派是国内传统汽车集团推出的最年青的新能源品牌之一。2023年4月的上海车展时间，东风奕派初次对外亮相。尔后不久，东风奕派被东风公司提级到与东风风神与东风纳米比肩的并立品牌。
同庚11月10月，东风公司厚爱发布东风奕派品牌。东风奕派定位主流科技电动品牌，以“科技与变革”为品牌理念，锚定体量重大的15万-25万级主流商场。彼时，东风奕派品牌首款车型eπ007对外亮相，并被官方称为东风面向主流新能源商场打出的一张王牌。
2024年3月14日，?eπ007上市并开启委派，售价区间为15.96万元-19.96万元，并提供丰富的购车职权。8月9日，eπ007推出增程版车型，起售价13.16万元。
eπ007集颜值、性能、智能科技等多方面上风于独处，指标销售群体为“新一片后生”。颜值方面，eπ007举座车身线条运动，风阻统统0.209；搭载电动尾翼、蝶影光毯、可翻转样貌屏、电动掀背尾门、全景穹顶等配置，自尊年青东说念主追求个性的需求，况兼还得回德国2024红点居品盘算奖。
性能方面，收获于东风量子架构平台、马赫能源等手艺加持，eπ007 540四驱Max版搭载的电动四驱，双电机玄虚功率高达400kW，零百加速仅需3.9秒。530续航版块可结束百公里电耗11.9kWh，620续航版块车型CLTC续航最高可达620公里，增程版车型满油满电续航更可达到1200公里。
智能阐扬方面，eπ007高阶智驾车型搭载行泊一体高算力智驾系统。全车装备31个智能感知硬件，可结束“高速NOA领航援手驾驶”、“LAPA超视距记念停车”等高阶驾驶援手功能；全系标配L2级智能援手驾驶及大皆主动安全配置。
自3月份上市以来，凭借出众的颜值以及全面的居品实力，eπ007本年就冲到了15-20万级中型纯电轿车销量TOP4。
东风奕派的另一款车型eπ008定位中大型SUV，于2024年6月上市六座版车型，相似包含增程和纯电两种能源类型，售价均为21.66万元，上市期在系列职权加持下，得手价18.86万元起。
算作聚焦多口之家的高频需求，特地为家享新一片打造的舒享座驾，eπ008领有5002mm车长+3025mm超大轴距的极致空间，遴选真三排、大六座布局，自尊“536”家用大型SUV的黄金圭表。在全面广博的空间布局前提下，eπ008还奋发于打造“座座皆是VIP”的体验，配有零重力座椅、双全景天幕和遮阳帘、冷暖两用电动滑移雪柜、智能后排文娱屏等同级超越配置。三排空间相似广博，靠背到前排椅背距离700毫米，可比好意思B级车第二排乘坐舒罢休，并立杯架、阅读灯、充电口等方便配置一应俱全，打造出东说念主东说念主舒享的极致用车体验。
恰是东风奕派这种对“高价值佳构新能源车”的追求，eπ008上市即火爆，常居15-25万级6/7座新能源SUV商场销量TOP3。11月15日，eπ008推出五座版车型，以同级最广博空间、多变座椅布局、升级的豪华配置体验，拓宽用户用车场景，进一步丰富了破钞者的遴荐，股东eπ008销量再上一个台阶。
在渠说念修复方面，东风奕派更是跑出初创品牌少有的速率。仅一年多时候，东风奕派已在宇宙31个省233个城市开设门店471家。
在品牌修复与商场营销方面，东风奕派凭据品牌、居品定位及破钞者使用习气，通过与B站、小红书、微博、爱奇艺等年青东说念主喜欢的平台深度合营，延续扩大在主流商场的闻明度和影响力。同期打造出“飞跃海平面”“极限穿越六重门”等多个爆款事件，眩惑了稠密年青破钞群体的眼球，在热烈的商场竞争中结束了品牌破圈。
东风新主力
2023年11月，东风公司在发布东风奕派品牌的同期，举办了东风智能新能源品牌SHOW，旗下五大自主新能源品牌完成初次“集合”。
东风公司的五大自主新能源品牌商场定位不同，各有侧重。猛士品牌聚焦豪华电动越野商场，岚图面向高端新能源商场，“东风”品牌（包含风神，纳米以及奕派）主打主流乘用车商场，其中：东风风神品牌不绝深耕主流乘用车商场，提供包括燃油车、油电混动、插电混动和纯电等多元遴荐；奕派品牌是东风自主新能源主流商场的主力军，依托东风公司新能源全产业链的手艺储备和更正，抢抓机遇、乘势而上；东风纳米品牌定位为“国民纯电专科品牌”，将安身中国并进行人人化的布局，助力东风集团国外功绩发展。
在发布会上，东风公司强调了东风奕派品牌关于东风公司的病笃性：东风奕派是东风自主新能源主流商场的主力军。对东风来讲，东风奕派承担了在新能源商场起承转合的作用，承载着要紧的做事。将来3年之内，将有10款新车进入商场，主如果在纯电和增程这两个赛说念上与其他品牌竞争。
关于为安在也曾领有四个自主新能源品牌的情况下，还要推出一个全新品牌。
东风公司干系指点曾清楚称：“凭据前10月（2023年）的新能源车销售数据，有两个区隔是下落的，第一个是8万元以下的A0级及以下的车型商场，还有一个是25-30万区间的车型商场。增幅最大的是15-20万价钱区间的车型商场，本年累计销量是220万台，同比增长61.4%；15-20万元区间，是竞争最热烈的，可是在本年照旧增长最快的。面临这样大的商场，从包袱和做事上东风必须要进入。”
经由一年多的布局，东风奕派不负众望，取得杰出成绩。2024年全年，东风奕派品牌累计销量直逼6万辆。东风奕派发展已然成势，成为东风公司在新能源汽车商场上不行或缺的主力军之一。
从第三方杰兰路《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度考虑》的数据来看，东风奕派品牌领略度达到49.8%，与乐说念、鸿蒙智行、星途星纪元等品牌绝顶；品牌发展信心指数处于较强品级，比肩良马、飞奔等头部品牌，高于小鹏、阿维塔等新势力，用户对品牌较为看好；品牌净推选值也有较高水准，评分达到43.8，高于奥迪（40.6）、极氪（27.2）等品牌，用户口碑积聚初见成效。
回归2024年，东风奕派完成了品牌的初步修复、初期居品投放和渠说念的迅速布局，成为国内新能源商场上又一个实力选手。但行业公认2025年商场竞争将愈加热烈，东风奕派是否作念好了准备，将怎样布局？
对此，东风奕派暗意：“2025 年，面临行业新一轮的机遇与挑战，东风奕派将延续加大居品研发、商场执行和渠说念修复的政策进入，以更具竞争力的居品矩阵自尊细分商场需求，加速品牌价值和商场份额双打破，为用户带来更出奇的新能源汽车居品与服务体验。”
具体而言，居品层面，东风奕派将贯串东风集团居品权术部署，在现存eπ007和eπ008 车型焕新的基础上，发布更多手艺、居品以及政策合营资源，为中国主流商场提供更丰富的出行体验。
营销层面，东风奕派将不绝聚焦主流用户需求、深耕主流平台，打造破钞者喜欢且易于接纳的营销阵势，与用户玩在通盘，结束对主流东说念主群的精确触达。同期将强化品牌IP营销，通过IP谄媚及赛事IP营销等阵势进步品牌影响力和关怀度，展示企业形象和文化，增强用户的品牌包摄感与认同感。
现时，东风奕派已与2.8亿下载量的国度级主流媒体东说念主民日报进行深度合营，独家冠名了东说念主民日报10年经典栏目《夜读》，后续还将发布更多政策合营资源及全新玩法。
渠说念修复方面，2025年东风奕派将不绝保持迅速延迟的趋势，将门店数目进步至500家，波及更多的潜在用户。
从东风奕派在居品、营销与渠说念修复等关节规模的权术来看，其也曾精确把脉主流用户需求，淡薄了行之灵验的品牌发展决策。非常是在营销方面，算作面向主流东说念主群的新能源品牌，东风奕派也曾与用户喜欢的平台深度绑定，并结束精确营销。
2025年，东风公司淡薄要在新能源方面完成年销100万的指标，东风奕派是其中的病笃一员。谜底会怎样？让咱们翘首企足。
文/薛致以云开体育